柴油发电机动力不足的故障分很多种，例如行驶过程中转速到达1500r/min时出现转速不稳，柴油机动力不足，无闪码。柴油机运行一段时间加不上油现象，但是转速能够慢慢上来，闪码灯亮等多种故障，而每一种故障都有相应的原因，所以就需要大家逐一排除了。
故障描述：
①行驶过程中转速到达1500r/min时出现转速不稳，整机组出现抖动现象，继续踩油门踏板转速不再提升，表现出动力不足，闪码灯亮。
②读取闪码为“114”——曲轴转速传感器信号异常
③使用诊断仪进行检测，发现在原地踩踏板加速时，当转速超过1500r/min时同步信号出现跳动，不能稳定在48，检测曲轴转速传感器线束正常，断定曲轴转速传感器失效。
故障原因分析：柴油机高运转时，曲轴转速传感器信号不稳定。处理方法：更换曲轴转速传感器。
故障描述：
①柴油机动力不足，无闪码。
②检查多功率省油开关，发现转换挡位时动力性无变化，断定开关失效。
故障原因分析：多功率省油开关失效。处理方法：更换多功率省油开关。
故障描述：
①机组辆重载时动力不足，转速上升到1500r/min就上不去了。
②读取闪码为“253”——低压油路供油不畅。
③检查油箱、油管、滤芯，滤芯没有含水现象，油箱通气阀未堵塞，但低压油管有弯折现象。故障原因分析：油管内径大小(要求内径大小等于12mm)或弯折造成供油不畅。处理方法：将弯折处修复。
故障描述：
①柴油机动力不足，无闪码。
②检查油路及油品也都正常。
③检査空气滤芯及进气管路发现中冷器下端裂开了约15cm的口子。
故障原因分析：进气管路漏气。
处理方法：更换中冷器。
故障描述：
①柴油机运行一段时间加不上油现象，但是转速能够慢慢上来，闪码灯亮。
②读取闪码为“143”——3缸喷油器线束开路
③更换喷油器线束后正常故障原因分析：线束接线柱连接处螺母未拧紧或单缸喷油器线束断路。
处理方法：首先拧紧该缸线束螺母，如没有效果则更换喷油器线束。
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