在给柴油机安装喷油泵的时候，需要首先固定好其支架座，注意控制油泵与电机轴之间的误差，吸油管道要严格密封，避免漏气，调整压力的时候，将泄油管的背压控制在0.03MPa以下，下面就让我们一起看看关于柴油机喷油泵的相关内容吧：
柴油机喷油泵的装配流程
1、油泵支架座要牢固，刚性好，并能充分吸收振动。
2、泵和电机轴同轴度应控制在0.05mm以内，最大角度误差应小于10，尽可能采用柔性联轴器，以避免因弯曲或径向力引起的任何应力。
3、油泵的吸入管道通径应不小于泵出口通径，吸油滤油器通油量应不低于油泵流量的两倍。
4、泵吸入口的吸入压力为-0.03MPa至0.03MPa。
5、注意吸油接头及整个吸油管道必须严格密封，以免漏气，否则引起噪声及系统振动。
6、泄油管务必直接配至油箱油面下，配管所产生的背压，请维持在0.03MPa以下。
7、单缸柴油机，即按气缸数量分类时只有一个气缸的柴油机。单缸柴油机主要应用于农业机械、工程机械、汽车工业、船舶机械、电力工业等领域。
柴油机喷油泵的注意事项
1、柱塞和出油阀的装配与B型泵不同。柱塞要拆卸一个、装上一个，不能全部拆完之后再装新的，否则会改变原来的柱塞行程，导致供油量的改变。装配柱塞时，要注意使柱塞上的油腔与柱塞套上的相应油孔对正。
2、在初次工作或长期停车后再起动时，泵可能吸油较困难，为此，应预先在输出口端安装排气阀，或稍微松开输出口端的接头以排出空气，并尽可能的在空载情况下对泵进行点动方式起动。
3、调整压力时，先松开锁紧螺母，再旋转压力调整螺钉，按标牌指示方向调整压力，调整完毕请拧紧锁紧螺母。
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