有哪些原因会导致发电机组喷油嘴出现故障

大多数柴油发电机的喷油嘴都采用的是长型多孔闭式结构，这种结构组成并不复杂，组成部件有喷油器体、针阅、针间体及紧帽，机组运作期间，如果里面针阀受力不均，就会使喷油嘴出现故障，柴油发电机喷油嘴故障原因有哪些？

有哪些原因会导致柴油发电机组喷油嘴出现故障

1、喷油嘴偶件出现严重磨损，一是由于受到高温和冲击负荷的作用，另外还与柴油中的机械杂质有关。当偶件出现严重磨损后，喷油嘴偶件会发生滴油现象。

2、喷孔堵塞是因为柴油中机械杂质较多而造成。

3、偶件内部针阀卡死是由于柴油中杂质过多、喷油器安装不平和喷油器冷却效果差等。

4、弹簧损坏一般是老化或调整压力不当所造成。

柴油发电机组喷油嘴卡死的原因有哪些

1、柴油不清洁，高压油管内有杂质。喷油器针阀磨损，针阀部件关闭不严，导致高压燃气烧坏针阀部件，喷油器调压弹簧、挺杆上等零件的脏物转移到喷油器挺杆上。

2、喷曲压力过低，造成燃气室内高压燃气反窜。

3、安装时漏装垫片或者垫片破坏，造成漏气，引起喷油器局部温度过高而卡死。

4、机温过高喷曲器冷却不良，造虎地阀偶件卡死，供油时间过迟。

5、出油阀磨损，使喷油嘴停止出油时还有滴油现象，导致喷油嘴燃焦积炭，造成喷油嘴卡死。

6、零件制造方面的原因，如气缸盖上喷油器安装孔与喷油器配合过紧，针阀体与气缸盖上的安装孔间隙过小，气缸盖喷油器安装孔加工过深等。