发电机组出现怠速不稳的原因有哪些?怎么解决?

随着发电机组的不断普及，大部分人在刚开始使用柴油发电机的时候，还是会出现大大小小的故障，其中就包括了发动机怠速不稳的情况，其实这个故障解决起来很容易，只要根据柴油发电机使用保养情况和具体故障特征来分析和判断即可，那么，发电机组出现怠速不稳的原因有哪些？怎么解决？

发电机组为何会出现怠速不稳：

1、低压油路堵塞，供油不畅。排除方法是清洗、畅通低压油路。

2、油箱燃油不足或油箱盖通气孔堵塞引起供油不足。排除方法加足燃油，疏通油箱盖通气孔。

3、油管开裂、管接头松动等引起低压油路进入空气。此外，多缸柴油机手油泵磨损也易造成油路进入空气。排除方法是更换输油管和手油泵，拧紧管接头。信息

4、喷油泵出油阀密封性变差或定位螺钉松动。排除方法：研磨出油阀，拧紧定位螺钉。

5、喷油器工作不稳定。排除方法：更换喷油器针阀偶件。

6、调速弹簧弹力减弱。弹簧弹力不足会使调速器调速灵敏度降低，柴油机转速稳定范围增大，忽高忽低。此时应更换调速弹簧。

7、油泵油量调节臂与调速杠叉槽、驱动盘与推力盘锥面磨损过大等均会使调速器调节作用滞后，造成“游车”。此时应更换已磨损的零件，恢复正常的配合间隙。

发电机组怠速不稳的解决办法：

1、检查低压油路的供油是否畅通，检查加注的柴油是否符合要求，及对柴油发电机的保养是否及时等。

2、若汽车长时间停驶或未及时加油，致使空气渗入油路，应进行排气处理。

3、若汽车使用已久，喷油泵也经多次调试但未检查调速器的磨损情况，则应对调速器进行检查。

4、怠速不稳且伴有振动，是喷油泵供油不均或各气缸压力差较大引起的，可用逐缸断油法检查。若某缸断油后未引起转速变化，则说明该缸工作不良。

5、应先检查喷油器、喷油泵，必要时检测气缸压力或拆卸柴油发电机进行维修。

6、如果是怠速调整不当，应重新上试验台检修。