很多人购买新的柴油发电机时,用起来并没有理想中那样效果,这是因为新装配过程中新零件较多,这些零件表面又比较粗糙,还未经过磨合,所以新装配的柴油机必须经过一段时间的磨合后才能正常运转,下面就一起看看柴油发电机磨合期的注意事项和使用方法:

柴油发电机的磨合期注意事项
1、发电机冷磨合
柴油发电机可以先不起动,而用蓄电池或人工撬动柴油发电机飞轮的方法使柴油机运转。在冷磨合后,柴油发电机要把油底壳内的润滑油全部放净,并用清洗油进行清洗。
2、温度控制
柴油机在热磨合过程中,润滑油的温度要控制在651C-75℃范围内,冷却水的温度应控制在70°C-80°C范围内。
3、热磨合
应先在无负载的情况下进行磨合,此时柴油发电机的磨合转速可以控制在1300r/min以内,各项技术指标符合空载磨合的要求后,再进行有载热磨合,这段时间一般为60h左右。
磨合期柴油发电机组的使用方法
1、柴油发电机组在磨合期及磨合后正常工作期,均不宜处于长时间怠速运行和空载或低负荷运行(不能低于全负荷的30%使用)。否则容易产生排气管窜机油,而燃油因不能完全燃烧,将引起喷油器喷孔及活塞周围形成积碳从而引发柴油机早期磨损或影响柴油机性能,导致大修期提前的后果。
2、如果是冬天购买的发电机组,建议添加防冻液,如果在寒冷天气没有使用防冻液而是纯净水,建议停车后立即打开所有防水螺塞(阀),放掉纯净水,避免冻坏有关零件。
3、严格按照说明书选择指定标号柴油,新购的柴油应放置72小时予以沉淀,再注入油箱内。要确保油箱及油管内壁的清洁。
4、严格按照说明书规定,按地区及气温变化选定指定牌号的润滑油,不同规格品牌的润滑油严禁混合使用。
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